Gruas Corsa

El Rigger y su Rol Estratégico en la Ejecución de Izajes Seguros

Rigger certificado: El rol clave detrás de cada maniobra segura de izaje industrial

En el mundo del izaje, el operador de grúa es la cara visible… pero detrás de cada maniobra precisa, segura y bien ejecutada, hay alguien que observa cada ángulo, da cada señal y asegura que la carga llegue justo donde debe: el rigger.

En esta edición de Safety Lifting, exploramos por qué un rigger capacitado no es un extra operativo, sino un eslabón indispensable en la seguridad industrial

Izaje Seguro

¿Qué hace un rigger en una maniobra?

Un rigger es el profesional encargado de preparar, guiar y controlar el izaje de una carga. No solo elige las eslingas adecuadas y verifica los puntos de amarre, sino que dirige la comunicación con el operador, evalúa condiciones de entorno, y se convierte en los ojos de la grúa telescópica y el operador desde el suelo.

Sus funciones clave incluyen:

  • Selección y revisión de aparejos (eslingas, grilletes, balancines)

  • Verificación de ángulos de carga y radios de giro

  • Comunicación con el operador por señales visuales o radio

  • Supervisión de zona de exclusión y seguridad perimetral

  • Análisis de condiciones del entorno (viento, terreno, obstáculos)

  • Coordinación con el equipo técnico en obra

Sin un rigger capacitado, una maniobra se convierte en un riesgo inaceptable.

¿Qué implica ser un rigger certificado?

En Grúas Corsa, todos nuestros riggers cuentan con formación técnica y certificación vigente bajo normativas internacionales como OSHA, ASME B30.9/B30.26 y estándares INEN en Ecuador. Esto garantiza que conocen:

  • Cálculos de carga y capacidad

  • Ángulos seguros de amarre

  • Uso correcto de elementos de izaje

  • Procedimientos de izaje crítico

  • Interpretación de planos de montaje

La certificación no solo es un requisito: es una garantía para el cliente de que cada maniobra está en manos expertas.

¿Por qué muchas empresas subestiman este rol?

En el sector de alquiler de grúas telescópicas, aún hay empresas que ofrecen solo el equipo, sin considerar al operador o al rigger como parte integral del servicio. El resultado suele ser:

  • Pérdida de tiempo por malas señales o errores de montaje

  • Riesgo de caída de carga o accidentes por selección incorrecta de aparejos

  • Operadores que deben asumir funciones que no les corresponden

  • Falta de control sobre el entorno operativo

Por esto nuestras maniobras se ejecutan con un equipo técnico completo, desde la planificación hasta la señal final.

El rigger y la cultura de seguridad

En cada proyecto industrial, el rigger es también un educador silencioso: observa, previene y corrige. Ayuda a crear una cultura de trabajo seguro, donde todos saben que el izaje no depende solo del equipo, sino de la comunicación y el criterio técnico.

Trabajar con riggers capacitados reduce riesgos, mejora los tiempos de maniobra y garantiza la correcta ejecución del plan de izaje.

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